Külön KRESZ-szabályokat kapnak az elektromos rollerek
A kormány javaslata alapján önálló járműkategóriaként jelenhetnek meg a motoros rollerek a KRESZ-ben. A tervezet célja, hogy a gyorsan terjedő eszközök használatára egyértelműbb és szigorúbb szabályok vonatkozzanak, így csökkenjen a rolleres balesetek száma. A rendelet kihirdetése előtt újabb társadalmi vitát tartanak, a részletes tervezet már megjelent a kormány honlapján.
A szabályozás két kategóriába sorolná az elektromos rollereket. Kis teljesítményűnek számítanának a legfeljebb 25 kilométeres óránkénti maximális sebességre képes eszközök. Ezeket 14 éves kortól lehetne használni, 18 éves korig pedig kötelező lenne a becsatolt kerékpáros fejvédő vagy motorkerékpár-bukósisak. Közlekedésükre alapvetően a kerékpárokra vonatkozó szabályok és közúti jelzések lennének irányadók.
Nagy teljesítményű motoros rollernek minősülne minden olyan eszköz, amelynek maximális sebessége meghaladja a 25 kilométer/órát. Ezekkel minden esetben tilos lenne a járdán közlekedni. A bérelhető rollerek végsebességét 20 kilométer/órában maximalizálnák, használóiknak pedig nem kellene kerékpáros vagy motorkerékpár-bukósisakot viselniük.
A javaslat minden motoros rollerre érvényes általános tiltásokat is bevezetne: alkoholos befolyásoltság alatt nem lehetne rollerezni, tilos lenne második személyt szállítani, és vontatni sem lehetne velük. Magyar Péter szerint az eszközöket naponta több tízezer ember használja, miközben a jelenlegi KRESZ még nem kezeli önálló járműkategóriaként a motoros rollert. A szabályok kidolgozását több mint háromszázezer ember véleményének, reprezentatív kutatásnak és közlekedési szakértőkkel folytatott egyeztetésnek a figyelembevételével indokolták.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔