Magyarországon gyártott modell is bekerült Az Év Autója 2027 döntőjébe
Lezárult az Év Autója 2027 első fordulója: a 24 márka 38 újdonságából hét modell jutott a januárban esedékes döntőbe. A szakújságírókból álló nemzetközi zsűri csak olyan autókra szavazhatott, amelyeket a tagoknak volt lehetőségük kipróbálni, ezért több későn bemutatott típus, köztük az új BMW i3 és a Hyundai Tucson, nem szerepelt a mezőnyben. A döntősök között a BMW iX3, a Cupra Raval, a Hyundai Ioniq 3, a Kia EV2, a Renault Twingo, a Volkswagen ID.Polo és a Volvo EX60 található.
A mezőny jól mutatja az autóipar átalakulását: a 38 jelöltből 25 kizárólag elektromos hajtású volt, tíz pedig kínai gyártmány. Ennek ellenére a döntőbe egyetlen kínai modell sem került be, és mind a hét finalistának tisztán elektromos hajtása van. A kiválasztott típusok között több megfizethetőbbnek szánt kisautó is szerepel, ami arra utal, hogy a zsűri értékelte az elektromos városi modellek fejlődését.
Magyar szempontból különösen fontos a BMW iX3 továbbjutása, mivel a teljesen elektromos SUV-t a BMW debreceni gyárában készítik. A modell 800 voltos, gyorsan tölthető akkumulátort, takarékos villanymotorokat és fejlett, kijelzőalapú vezérlést kapott. A Renault Twingo közben 3,8 méteres hosszával és 27,5 kilowattórás akkumulátorával a praktikus, kedvezőbb árú miniautók táborát erősíti.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔