Harminckét év után befejeződött az Audi A8 gyártása
Harminckét év után lezárult az Audi A8 története: a Mercedes S-osztályának és a BMW 7-es sorozatának riválisaként számon tartott luxuslimuzin utolsó példánya október közepén gördült le a gyártósorról. Az Audi németországi piacán már február óta nem lehetett új A8-at rendelni, ezt követően a kereskedők már csak a korábban elkészült autókat értékesítették. A modell gyártásához használt kapacitásokat az A5 Sedan és Avant előállítására állították át.
Az 1994-ben bemutatott A8 az Audi V8 utódjaként jelent meg, és fontos szerepet játszott abban, hogy az Audi belépjen a német luxuslimuzinok legfelső kategóriájába. Első generációja különösen könnyű, alumíniumkarosszériás felépítésével tűnt ki: az Audi Space Frame technológia a hagyományos acélszerkezetekhez képest más műszaki irányt képviselt. A típusból összesen négy generáció készült, a legutóbbi 2017-ben mutatkozott be.
A gyártás befejezése egyelőre nem feltétlenül jelenti az A8 végleges végét, de az Audi hivatalosan nem erősítette meg a folytatást. Sajtóértesülések szerint egy új változat akár 2030-ban érkezhetne, Porsche Panamera-alapokra építve, és a Porsche lipcsei üzemében készülhetne. Emellett egy kifejezetten Kínának szánt, Huawei-technológiát használó modell lehetősége is felmerült, ezek azonban továbbra is csak nem megerősített tervek.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔