Közel egy évtized után elindult a Tesla Semi sorozatgyártása

A Tesla csütörtökön Sparksban, Nevadában, zártkörű gyári eseményen elindította a Semi sorozatgyártását, majdnem egy évtizeddel a 2017-es koncepció után. Elon Musk videóban „sofőrök teherautójának” nevezte; ő másodszor is távol maradt, mert Hszi Csin-ping amerikai állami vacsoráján volt a Fehér Házban. Lars Moravy járműmérnöki alelnök szerint a hosszú távú változat töltésenként körülbelül 500, a standard 325 mérföldet megy; a versenytársak 155–430-at hirdetnek.

Kínában a nehéz teherautók közel 30 százaléka elektromos, az Egyesült Államokban az előár kétszer-háromszor magasabb, és megawattos töltők kellenek: a Tesla honlapján Los Angeles környékén kettő van, Dan Priestley, a Semi-program vezetője szerint az év végéig harminc nyílna. A Trump-kormányzat és a republikánusok tavaly milliárdokkal vágták vissza az elektromos járművek támogatását. A nehéz teherautók az amerikai üvegházhatású gázkibocsátás mintegy 7 százalékáért felelősek. Az iráni háború miatt a dízelárak rekordot döntöttek, a tavalyi kétszeresére nőttek; Musk szerint az áram jóval olcsóbb.

Ezen a héten a Microsoftot és a PepsiCót is magában foglaló szövetség 2500 Semi-t rendelt, az idei évtől 18 hónapon át; ez majdnem megduplázná az amerikai nehéz elektromos teherautók számát. Meena Bibra, a Smart Freight Centre szóvivője szerint ár, teljesítmény, gyártás és szerviz alapján választottak; Kenworth, Ride vagy Volvo is szóba jöhet. A Semihez egyelőre nem jár a Full Self-Driving (Supervised).