Kormányhatározat: súlyos magyar és uniós jogi aggályokat vet fel a Mészáros-féle autópálya-koncesszió

A kormány határozatot fogadott el arról, hogy a Mészáros Lőrinc érdekeltségéhez köthető cégekkel 2022-ben kötött autópálya-koncessziós szerződés súlyos magyar és európai uniós jogi aggályokat vet fel, ezért annak lezárását kezdeményezi – derült ki a pénteken megjelent, Magyar Péter miniszterelnök által aláírt kormányhatározatból. A dokumentum szerint a megállapodás gazdaságilag hátrányos az államra nézve, feltűnő a szolgáltatás és az ellenszolgáltatás értékaránytalansága.

A koncessziót a magyar állam és hét, Mészároshoz köthető magántőkealap – a Themis, a Konzum PE, az Opus New Way, az Opus Bridge, a Cronus, a Vesta és a Via – között kötötték; a koncesszorok a magyar autópályák üzemeltetését és egyes fejlesztéseket végeztek volna a 35 éves megállapodás keretében. A határozat nem szünteti meg azonnal a koncessziót: Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszternek haladéktalanul tájékoztatnia kell a koncesszorokat és a koncessziós társaságot a kormány álláspontjáról, majd tárgyalásokat kell kezdeményeznie. Ha azok nem vezetnek eredményre, javaslatot kell tennie a jogviszony lezárására.

Magyar Péter és Vitézy Dávid a pénteki kormányszóvivői sajtótájékoztatón elmondta: a kormány több szempontból is jogszerűtlennek tartja a szerződést, így lenne alapja az egyoldalú felmondásra is, ám az nemzetközi választottbírósági eljáráshoz vezethetne, amely évekig elhúzódhat. Ezért a közös megegyezéses, minél gyorsabb felszámolást célozzák. Az MKIF Zrt. közölte: megvárja a hivatalos írásos tájékoztatást, és csak annak megismerése után alakítja ki álláspontját.