Összeomlott a BMW végkielégítési portálja a dolgozók tömeges jelentkezése miatt
A BMW csütörtökön e-mailben értesítette a munkavállalókat a végkielégítési program elindításáról; a levélben szereplő hivatkozás azonban a müncheni anyavállalat HR4Me nevű belső portáljára vezetett, amely a dolgozók tömeges belépése miatt összeomlott, így sokan hosszú ideig nem fértek hozzá a személyre szabott ajánlataikhoz – írta a Handelsblatt vállalati forrásokra hivatkozva. A végkielégítési leveleket a BMW AG úgynevezett közvetett területein, köztük a fejlesztés egyes részein dolgozó kapták, vagyis azok, akik nem közvetlenül az autógyártásban tevékenykednek. A németországi alkalmazottak többsége a müncheni anyavállalatnál dolgozik, amely tavaly év végén több mint 85 800 munkavállalót foglalkoztatott.
A cég 2027 végéig világszerte 8000 munkahelyet kíván megszüntetni, hogy évente egymilliárd euróval csökkentse kiadásait; a program októberben indult. A lépést az október előtt június közepén közölt, a vártnál jóval gyengébb idei profit-előrejelzés előzte meg, ezt követően derült ki, hogy a vezetés és az üzemi tanács létszámcsökkentésről tárgyal. Milan Nedeljkovic vezérigazgató emellett a szervezeti struktúra átalakítását is célul tűzte ki: 2027 közepéig ötödével csökkenhet a vállalati területek és a kapcsolódó vezetői pozíciók száma, az első lépcső az igazgatóság közvetlen irányítása alá tartozó vezetői szintet érinti. A létszámot a természetes fluaktuációval, a részleges nyugdíjazással és a végkielégítéssel csökkentenék, miközben a foglalkoztatási garancia az adózás előtti nyereség fennállásáig védi a munkahelyeket. A műszaki hibát időközben elhárították, a BMW az esetről nem kívánt nyilatkozni. A leépítés hátterében a kínai piac visszaesése és az elektromos átállás költségei állnak: a Mercedes a hét elején arról számolt be, hogy év első kilenc hónapjában 1,24 millió autót szállított, 7 százalékkal kevesebbet, mint az amúgy is gyenge tavalyi időszakban, Kínában pedig három év alatt lényegében megfeleződött az eladás, ahol a belső égésű motoros modellek különösen erősen estek vissza. A BMW ezalatt Magyarországon jelentős beruházást hajtott végre: a debreceni gyárban a Neue Klasse modellcsalád gyártására készül.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔