Megállapodás az egyiptomi vasúti kocsikról: a fennmaradó 44-et a dunakeszi MÁV-üzem gyártja
Magyarország és Egyiptom megállapodott a korábban leállt vasúti kocsiszállítás folytatásáról: a még hátralévő 44 járművet a MÁV tulajdonában lévő Dunakeszi Járműjavító gyártja le és szállítja, a már átadott 31 kocsi garanciális javítását, valamint a pénzügyi kérdéseket és a hitelszerződéseket is rendezik. A fejleményt Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter jelentette be, miután Magyar Péter miniszterelnök vezetésével az Országgyűlésben tárgyaltak Abd el-Fattáh esz-Szíszi egyiptomi elnökkel és minisztereivel. Vitézy szerint a feltételek mindkét félnek elfogadhatók, és a magyar adófizetők érdekeit is figyelembe veszik. Az ügy azért vált sürgetővé, mert a szállítás leállt, miközben a dunakeszi üzemet az elmúlt hónapokban a MÁV állította talpra; a gyártás előkészítése haladéktalanul megkezdődik, konkrét szállítási határidőt azonban nem közöltek. A miniszter az ügyet az előző kormánytól örökölt, jelentős pénzügyi és diplomáciai kockázatú megállapodásként jellemezte, és azt mondta, alig több mint fél év alatt jutottak el a rendezésig. Az elmúlt időszakban Kairóban, Berlinben, majd a budapesti tárgyalások előtti napon ismét a magyar fővárosban egyeztetett Kamel al-Wazir egyiptomi közlekedési miniszterrel. A hitelszerződések módosításának pontos feltételeiről nem adtak további adatot. A vasúti együttműködésen túl a közlekedés, az energetika, a vízügy és a szennyvízkezelés jövőbeli lehetőségei is szóba kerültek.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔