A Formula–1-es pilóták kritizálták az új motorszabályokat a Bahreini Nagydíjon
A Formula–1-es mezőny versenyzői éles kritikával illették a sportág jelenlegi motorszabályait, miután a Sepangban megrendezett futam kaotikus jelenetekkel és 53 perces kényszerű csúszással indult. A vizes pályán rendezett felvezető körök során több autó hirtelen lelassult vagy teljesen működésképtelenné vált az erőforrásokat vezérlő elektronika szoftveres problémái miatt. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) magyarázata szerint a hiba nem szándékolt teljesítményvesztést okozott, ezért a rajtot megszakították, a mezőnyt pedig visszarendelték a bokszutcába, hogy frissítsék az alacsony tapadású viszonyok között korábban nem kellően tesztelt rendszert.
A versenyt végül a Red Bull pilótája, Max Verstappen nyerte meg, aki a leintést követően újfent hangsúlyozta, hogy a jelenlegi szabályrendszer méltatlan a sportághoz. A bajnoki tabellát vezető Kimi Antonelli (Mercedes) érthetetlennek és őrültségnek nevezte a történteket, míg Lewis Hamilton arról számolt be, hogy pályafutása során először kényszerült a pálya közepén leállítani, majd újraindítani az autóját. A McLaren címvédője, a kilencedikként leintett Lando Norris szintén elhibázottnak tartja a belső égésű és az elektromos hajtás közel 50-50 százalékos megosztására épülő rendszert. Bár Nikolas Tombazis, az FIA formulaautós igazgatója elismerte a felkészületlenséget és a teszthiányt, a szabályokon idén nem változtatnak; kisebb módosítások jövőre, átfogó reformok pedig csak 2028-ban várhatók.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔