A Porsche csúcsmodellekkel állítaná helyre nyereségességét
A Porsche a korábbi rekordévekhez képest tartósan alacsonyabb értékesítési volumenre rendezkedik be: a vállalat a jövőben 200 ezer autó alatti fedezeti ponttal számol, miközben tavaly csaknem 280 ezer járművet szállított ki. A 2022-es tőzsdei bevezetés óta az eladások világszerte mintegy 10 százalékkal estek vissza, főként a kínai kereslet zuhanása és az amerikai vámhelyzet miatt. A gyenge értékesítés a nyereségességet is súlyosan érintette: az üzemi eredményhányad tavaly mindössze 1,1 százalék volt.
Michael Leiters vezérigazgató ezért az „érték a mennyiség helyett” elvét követő stratégiát hirdetett meg. A Porsche ismét nagyobb figyelmet fordít a belső égésű motorokra, miután az elektromos átállás a vártnál költségesebbnek bizonyult. A márka elsősorban a 911-es sportautókra és a luxus-SUV-kra építene, amelyek magasabb árrést biztosíthatnak. A költségcsökkentés részeként 2035-ig 9000 munkahelyet szüntetnek meg, ami a teljes létszám ötödét jelenti, a fejlesztési kiadásokat pedig az Audival közös platformok használatával mérsékelnék. A hosszú távú cél 15 százalékos üzemi eredményhányad, középtávon pedig 10–15 százalék közötti marzs.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔