Akkumulátor-probléma akadályozta Isack Hadjar dobogós esélyét a Malajziai Nagydíjon
Isack Hadjar az ötödik helyen ért célba a futamon, miután egy öthelyes rajtbüntetés miatt csak a nyolcadik pozícióból rajtolhatott, és végül technikai gondok miatt maradt le a dobogóról. A Red Bull francia-algériai pilótája szombaton még a két Mercedes előtt kvalifikált, a futam rajtjánál pedig a bevált intermediate abroncsok révén gyorsan előnyt szerzett a slick gumikon hátracsúszó ellenfelekkel – köztük a két Ferrarival – szemben.
Amikor a Williams versenyzője, Alex Albon váltóhiba miatt leállt a kettes kanyarnál, Hadjar a virtuális biztonsági autó fázis alatt hajtott a bokszba. A biztonsági autó mögé negyedikként állt be, majd George Russell motorhibája után már a harmadik helyen haladt. Az újraindítás első két körében azonban váratlanul lemerült az akkumulátora, így az egyenesekben védtelenné vált a felzárkózó Ferrarikkal szemben.
A korábban még 15 másodperces hátrányban lévő Lewis Hamilton villámgyorsan megérkezett rá, és az egyes kanyar felé haladva átvette a helyét, egy körrel később pedig Charles Leclerc is elment mellette. Hadjar az akkumulátor hibája mellett a tapadás hiányára és a nem megfelelő gumikeverékre is panaszkodott. Bár a megszerezett tíz pontnak köszönhetően nem távozott üres kézzel, csalódottan értékelte a történteket, és kiemelte: a Red Bullnak a szingapúri hétvégére feltétlenül rendeznie kell a tempó- és akkumulátorproblémákat.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔