Hatszáz lóerős belépőmodell lett az Audi e-tron GT új Dynamic változata
Az Audi e-tron GT új Dynamic kivitele olyan belépőmodell, amely a prémium elektromos gran turismók között is szokatlanul erős csomagot kínál. A 2018-ban koncepcióként bemutatott, majd hat éve sorozatban gyártott modell továbbra is frissnek hat: közel öt méter hosszú, két méter széles és mindössze 1,4 méter magas, így egyszerre idézi a klasszikus túraautók eleganciáját és a sportautók lapos arányait. A Taycannal közös műszaki alapok ellenére megjelenése visszafogottabb és kifinomultabb.
A Dynamic változat külsőre sem kelt olcsóbb kivitel benyomását. Az akciós sportcsomag, a lézerfénnyel kiegészített mátrix-LED-fényszórók és a 21 colos kerekek a csúcsváltozatokhoz hasonló kiállást adnak neki. Az utastér a hagyományosabb Audi-hangulatot képviseli: a kezelőszervek logikusak, a klímaberendezés külön fizikai kapcsolókat kapott, a sportülések pedig integrált fejtámlával, szellőztetéssel és memóriával készülnek. A kiterjesztett bőrcsomag és a hangulatvilágítás tovább erősíti a luxusautós karaktert, miközben a zongoralakk felület továbbra is könnyen koszolódik és karcolódik.
A két villanymotoros quattro hajtás 503 lóerős, overboosttal pedig átmenetileg 585 lóerőt is leadhat. Az új, 105 kilowattórás akkumulátorból 97 kilowattóra használható, a legnagyobb töltési teljesítmény pedig 320 kilowatt, így ideális esetben 10-ről 80 százalékra 18 perc alatt tölthető fel. A Dynamic ezért nem pusztán gyengébb alapváltozat: teljesítménye, hatótávot támogató technikája, felszereltsége és várhatóan kedvezőbb ára együtt komoly kihívást jelent a drágább kiviteleknek.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔