Amerikában gyártott, 25 mérföld/órás kei teherautóval tér vissza a Scion
A Toyota a korábbi, fiatal vásárlókat célzó ferdehátú modellek helyett kísérleti mobilitási inkubátorként éleszti újjá a 2016-ban megszüntetett Scion márkát. A „Scion by Toyota” első járműve a KEI-01 nevű, japán mintájú kei teherautó lesz, amelyet az Indiana állambeli Princetonban szerelnek össze. A 2027 második felében induló gyártás előtt a Toyota 34 millió dollárt fektet be az üzembe, és körülbelül 50 új munkahelyet hoz létre.
A 660 köbcentiméteres, háromhengeres benzinmotorral és fokozatmentes automata sebességváltóval készülő jármű végsebességét az amerikai Low-Speed Vehicle szabályok miatt 25 mérföld/órában, vagyis mintegy 40 km/órában korlátozzák. A körülbelül 3,35 méter hosszú és 1,5 méternél keskenyebb teherautó nagyjából fele akkora helyet foglal, mint egy teljes méretű pickup, ezért szűk gazdasági utakra, campusokra, kertekbe vagy városi kiszállításokra is alkalmas lehet. Platója három oldalán lehajtható, legfeljebb 600 fontnyi, azaz mintegy 272 kilogrammnyi rakományt vihet, és kisebb utánfutót vagy fűnyírót is vontathat.
Az alapfelszereltség része az igény szerint kapcsolható összkerékhajtás, a zárt, fűthető és légkondicionált utastér, valamint a jobb oldali kormányzás. A Toyota kezdetben nem magánvásárlóknak szánja a modellt: vállalati telephelyeken, farmokon, önkormányzatoknál és helyi kézbesítőknél, korlátozott flottaprogramban teszteli majd.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔