Önkéntes távozási programot indít a Mercedes-Benz Németországban
A Mercedes-Benz 2026 decemberében újabb önkéntes távozási programot indít németországi szellemi dolgozói és vezetői számára. A stuttgarti központú vállalat az úgynevezett indirekt területeken dolgozókat célozza meg, így az adminisztráció, a fejlesztés és a pénzügy munkatársai mellett ezúttal a magasabb beosztású vezetők is érintettek lehetnek. A távozás továbbra is a kettős önkéntesség elve alapján történik: a munkaviszony megszüntetéséhez a dolgozó és a vállalat közös megegyezése szükséges. A 2026 márciusában lezárult előző programban mintegy 5500 munkavállaló élt a sok esetben több százezer eurós végkielégítés lehetőségével, az új kör létszámcélját azonban nem közölték.
A leépítési intézkedések hátterében elsősorban a kínai autópiac visszaesése és a költségek csökkentésének kényszere áll. 2026 második negyedévében Kínában 30 százalékkal zuhant a Mercedes személyautó-értékesítése, miközben a konszern 2025-ös nyeresége 10,4 milliárd euróról 5,3 milliárdra esett vissza. Az idei első negyedévben további 17,2 százalékos csökkenést könyveltek el. A vállalat a távmunkát is szigorítja: a németországi irodai dolgozóknak a jövőben heti négy napot kell bent tölteniük.
A német üzemek jövőjét az is bizonytalanná teszi, hogy akár két helyi gyár bezárása is felmerült. A vitákban egyre gyakrabban kerül szóba a kecskeméti Mercedes-gyár, amelynek éves kapacitását nemrég 400 ezer járműre növelték. A menedzsment szerint a magyarországi termelés mintegy 70 százalékkal olcsóbb a németországinál, részben az alacsonyabb bér- és energiaköltségek miatt.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔