A Mercedes már megkezdte a 2027-es Forma–1-es autó fejlesztését

A Mercedes F1-csapata 145 ponttal vezeti a 2026-os konstruktőri bajnokságot legközelebbi riválisa előtt, miután a szezon 14 futamából 10-et megnyert – a versenyzők között Kimi Antonelli áll az élen. Toto Wolff csapatfőnök szerint ez a jelentős előny „kényelmes tartalékot” ad, ezért a csapat már nyár előtt, azaz jóval a szezon vége előtt megkezdte az erőforrások átcsoportosítását a 2027-es autó fejlesztésére, és ez a folyamat a bajnoki állástól függetlenül folytatódik. Wolff ugyanakkor óvatosságra intett: mint mondta, egy-két kiesés vagy baleset gyorsan semmissé teheti a most biztosnak tűnő előnyt, ezért a csapatnak minden egyes hétvégén a legjobb formáját kell hoznia, amíg a bajnoki cím matematikailag el nem dől. Ennek jegyében a Mercedes a jövő havi, Malajziában rendezendő Bahreini Nagydíjra jelentős fejlesztési csomagot készít elő – ez lesz az első nagyobb frissítésük a májusi kanadai nagydíj óta bevezetett alkatrészek után, hiszen a szezon további részében inkább csak kisebb, pályaspecifikus módosításokat alkalmaztak, lemaradva a Ferrari és a McLaren fejlesztési ütemétől. Wolff bizakodó az új alkatrészekkel kapcsolatban, de elismerte, hogy a szélcsatornás eredmények nem mindig igazolódnak vissza a pályán.