A Toyota Kei-Cart visz Japánon kívüli piacokra
A Toyota valóban japán Kei-autó jellegű járművet készül Japánon kívül forgalmazni, de nem változatlan formában exportálja az otthoni piacra szánt modellt. Az Egyesült Államokban Toyota Pixis helyett Kei-01 néven jelenik meg a mindössze 660 köbcentis, háromhengeres platós kisteherautó. A jármű hossza nem éri el a 3,4 métert, szélessége pedig 1,5 méter alatt marad, ezért az észak-amerikai autók között szokatlanul aprónak számít.
A Kei-01-et azonban nem hagyományos közúti autónak minősítették: lassú járműként legfeljebb 40 km/órával közlekedhet. Emiatt nem magánvásárlóknak szánják, hanem egyelőre kizárólag flottapartnerek vehetik meg. Feladata lehet például a telephelyek közötti árumozgatás, farmokon a takarmányszállítás vagy egyetemi kampuszokon a kertészeti munka. A hasznosságát növeli az összkerékhajtás, amelyet AWD Lock módban rögzíteni is lehet, így sáros vagy nehéz terepen is használható. Teherbírása 272 kilogramm, és könnyebb utánfutót is vontathat.
A kétüléses fülkét felfelé és hátrafelé megnövelték, hogy a nagyobb termetű vezetőknek is kényelmesebb legyen, a jármű azonban jobbkormányos marad. Gyártása nem Japánban, hanem az Egyesült Államokban történik, ami körülbelül 50 új munkahelyet teremthet, és a Toyota számára a büntetővámok elkerülését is lehetővé teszi. A modell a tíz éve hibernált Scion márka alatt kerül piacra, amely később egy 300 lóerős side-by-side terepjáróval és egy apró elektromos robogóval bővülhet.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔