Frissített Toyota Bz4X: alapos átdolgozás a korábbi kritikák után
A Vezess frissített, alaposan átdolgozott formában próbálta a Toyota kínálatának egyik legfontosabb elektromos típusát, a bZ4X-et. Az eredeti modell után volt mit javítania a gyártónak: a hibridjeivel mércét állító cég első elektromos SUV-ja fogyasztásban és töltésben sem hozta a várakozásokat. Most a hajtástól az akkumulátoron át a futóműig átfésülték a konstrukciót, és a kritikus pontokon alaposan átdolgozták az addig alkalmazott megoldásokat. Kívül agresszívabb, lendületesebb lett a frontrész, a hajtáslánc legfontosabb elemei is megújultak: hatékonyabb, kiforrottabb, erősebb, sokoldalúbb autót ígér a Toyota. A száraz számok alapján sokat fejlődött. A tesztelt csúcsverzió 343 lóerő mellé sportkocsikat megszégyenítő, 5,1 másodperces 0–100 km/órás gyorsulást kínál, miközben a hátsó sorban gyakorlatilag táncolni lehet. A cél egy több fronton bevethető, hosszabb utakra is alkalmas családi villanyautó volt, amely tovább tud haladni a hibrid Toyoták által kitaposott úton. A teszt azt vizsgálja, melyik bosszantó tulajdonságát cipeli tovább a típus, és megéri-e a csúcskivitel 21 millió forintot meghaladó vételára.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔