Teszten a megújult, 184 lóerős Honda CR-V hibrid SUV
Harminc évvel az 1995-ös bemutatkozása után immár a hatodik generációjába lépett a Honda CR-V, amely a középkategóriás családi szabadidő-autók egyre sűrűbb mezőnyében igyekszik megőrizni pozícióját. A tesztelt Elegance 2WD kivitel az öntöltő e:HEV hibrid hajtáslánccal működik, amely egy kétliteres benzinmotort és két villanymotort kombinálva 184 lóerős rendszerteljesítményt nyújt anélkül, hogy külső konnektoros töltést igényelne. A modellméretek érezhetően gyarapodtak: a 4,7 méter hosszú, 186 centiméter széles és 167 centiméter magas karosszéria 270 centiméteres tengelytávval és 18,4 centiméteres hasmagassággal párosul, miközben a hátsó ülések mögött tekintélyes, 587 literes csomagtér áll a családok rendelkezésére.
A belső térben a gyártó szerencsés módon megtartotta a jól használható fizikai kezelőszerveket, a tágas utastérben pedig a kényelem mellett a fejlett Honda SENSING 360 biztonsági rendszer felügyeli a forgalmat kamerákkal és radarokkal. A visszafogottan elegáns külsőt fekete króm elemek és fényes részletek egészítik ki. Az árakat tekintve a 2026. április 14-től érvényes hazai árlista alapján az elsőkerékhajtású Elegance 2WD alapára 19 685 000 forint, amely akcióban 18 185 000 forintra mérséklődik. Ez lényegesen kedvezőbb belépőt jelent, mint az összkerekes Advance kivitel 19,335 milliós vagy a konnektorból is tölthető, 77 kilométeres elektromos hatótávú Advance Tech változat 21,111 millió forintos kedvezményes ára.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔