Hőségriasztás lép életbe a Forma-1-es hétvégén a trópusi klíma miatt

Bár a hétvégi Forma-1-es futam hivatalosan a 2026-os Bahreini Nagydíj nevet viseli, a mezőnyt a sivatag helyett a korábbi Maláj Nagydíjnak otthont adó Szepangban látják vendégül. Az eredetileg áprilisra tervezett sivatagi versenyt az iráni háborús konfliktus miatt törölték, ám a bahreiniek végül a malajziai pálya kibérlésével mentették meg a futamot. A délkelet-ázsiai helyszínen uralkodó trópusi klíma – az előrejelzések szerinti záporokkal és 32–33 Celsius-fokos csúcshőmérséklettel, valamint rendkívül magas páratartalommal – hatalmas fizikai kihívás elé állítja a pilótákat.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a szélsőséges körülmények miatt hivatalos hőségriasztást rendelt el a szepangi hétvégére. Ennek értelmében minden versenyautóba kötelező beszerelni a pilóták hűtőmellényét működtető 5 kilogrammos egységet. Maga a speciális mellény – amely hideg folyadékot keringet a beépített csőrendszerében – viselése a versenyzők számára opcionális; a mezőny többsége már rutinszerűen használja, noha akadnak kivételek, a Red Bull pilótája, Max Verstappen például kifejezetten kényelmetlennek találja a rendszert.

Az FIA a 2023-as Katari Nagydíj ijesztő esetei után, a tavalyi évben vezette be a hőségriadó intézményét és a kötelező fedélzeti hűtési infrastruktúrát, miután a sivatagi forróságban több versenyző rosszul lett vagy hőgutát kapott. Az idei szezonban a malajziai előtt legutóbb az Olasz, azt megelőzően pedig az Osztrák Nagydíjon lépett életbe hasonló riasztás.