Leleplezték az Omoda X tanulmányautót Wuhanban: terepképesség, MI és karaoké
A Chery wuhani főhadiszállásán mutatta be az Omoda X tanulmányautót, amellyel a gyártó szerint újradefiniálná a crossover-kategóriát: a japán mecha-kultúra – sci-fi filmek, animék és videojátékok páncélozott harci robotjai – formavilágát ötvözi terepjáró-képességgel, mesterséges intelligenciával és meglepően józan belsővel. A geometrikus élekkel és széles vállakkal rajzolt karosszéria 4,95 méter hosszú, 1,92 méter széles, 1,70 méter magas, 2,7 méteres tengelytávval; a villám motívumú hátsó fénycsík miatt hátulról is felismerhető, és a márka új csúcsmodellje lehet. A 200 milliméteres hasmagasság és a 700 milliméteres gázlómélység mellett 1800 kilogrammos a vontatási kapacitás és 75 kilós a tetőterhelhetőség. Beépített hőkamera rossz látási viszonyok között akár 90 méterről észlelhet embereket és állatokat. A műszeregység 10,25 colos, a középkonzol 13,2 colos; a légkondit és a vezetési üzemmódokat fizikai kapcsolókkal kezelik. Az MI természetes beszédfelismeréssel reagál, az utastér négy zónájára hangolt mikrofonrendszerrel az Omoda Open Mic funkció kézi mikrofon nélkül is karaokét tesz lehetővé. A platformot villamosított hajtásláncokra tervezték; a későbbi szériából hagyományos hibrid, plug-in hibrid és tisztán elektromos kivitel is készülhet, összkerékhajtási opciókkal. A végleges műszaki adatokat és az európai bevezetést a szériamodell premierjén ígérik.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔