A rejtett tényező, amely új reményt ad a Red Bullnak és Max Verstappennek 2027-re
A szezon eleji nehézségek után, amikor a Red Bull Kínában és Japánban még a Haasszal és az Alpine-nal harcolt, Max Verstappen látványos feltámadást produkált. Az utolsó három futamból kettőt megnyerő, Bakuban pedig mindössze 0,196 másodperces lemaradással záró holland pilóta a szingapúri nagydíj után már csak nyolc ponttal követi Lewis Hamiltont, miközben George Russell előnye 17 pontra olvadt. Bár az egyéni pontverseny második helye elérhető közelségbe került, Verstappen hangsúlyozta: számára kizárólag a bajnoki cím számít, így az ezüstérem sem jelentene vigaszt. A bajnoki trófea ugyan 2026-ban elérhetetlen, a sikeres fejlesztések komoly optimizmusra adnak okot a jövőre nézve.
A 2027-es szezonra tekintve a Red Bull egy rejtett aduásszal is számolhat: a vadonatúj szélcsatornájával. A csapat jelenleg a mezőny legidősebb, 70 éves bedfordi létesítményét használja, amelyet Christian Horner korábban hidegháborús relikviának minősített a megbízhatatlan korrelációs adatok miatt. Pierre Waché tájékoztatása szerint az új létesítmény 2027 első negyedévében, várhatóan februárban állhat munkába. Bár a következő versenyautó, az RB23 kezdeti alapjait még a régi bázison fektetik le, az új szélcsatorna a 2027-es szezon közbeni intenzív fejlesztési versenyében már döntő előnyt jelenthet az istállónak.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔