Budapest 290 milliárd forrást kap, a BKK hatásköre az agglomerációra is kiterjedhet
A kormány és Budapest történelmi jelentőségű megállapodása alapján január 1-jétől a BKK hatásköre az agglomeráció közösségi közlekedésére is kiterjedhet. A cél egy olyan regionális rendszer létrehozása, amelyben összehangolják a fővárosi és az elővárosi menetrendeket, sűrűbb buszközlekedést és fejlettebb ráhordó járatokat biztosítanak, valamint kiterjesztik az egységes jegyrendszert a HÉV-re és az agglomerációs buszokra. A bankkártyás érintéses fizetés bevezetése is szerepel a tervek között. Az új intézményi struktúrához jogszabály-módosítás kell, és Vitézy Dávid szerint nem államosításról, hanem a főváros és az állam közös közlekedésszervezéséről van szó.
Budapest 120 milliárd forintos egyszeri állami támogatást kap, a közösségi közlekedés működtetésére pedig a kormány jövőre 170 milliárd forintot biztosít. Karácsony Gergely szerint ez mintegy 50 milliárd forintos könnyebbséget jelenthet, mivel a jelenlegi kiadások meghaladják a 220 milliárd forintot. Budapest cserébe eláll az állammal szembeni, nagyjából ugyanekkora összegű pereitől, és további 20 milliárd forintos megtakarítást vállal. A szolidaritási hozzájárulás csökkentéséről még egyeztetnek, a főváros gazdálkodását pedig költségvetési megfigyelő ellenőrzi majd.
A megállapodás része lehet az egységes budapesti parkolási rendszer is. A jelenlegi tíz kerületi rendszerben a bevételek átlagosan 64 százalékát működési költségek emésztik fel. A fennmaradó összeget az utak felújítására fordítanák, de a részletes szabályozás és a törvényalkotás még hátravan.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔