Három amerikai repülőtér leállt rádióhiba miatt, közben kibervédelmi figyelmeztetés érkezett

Az FAA hétfőn 10 óra körül földi leállást rendelt el a Newark Liberty, a Philadelphia International és a Teterboro repülőtéren, mert a philadelphiai Tracon egyes rádiófrekvenciái a kora délutánig kiesettek. Newarkban az érkezések és indulások késtek; az okot a hivatal nem közölte. A zavar egybeesett a GAO jelentésével: az FAA nem fejezte be a spoofing, a jamming és más rádióspektrum-támadások kockázatértékelését, nincs valós idejű észlelőrendszere, ezért általában csak bejelentés után vizsgálódik. Támadó hamis üzeneteket, például járatengedélyek hamis visszavonását küldhet a gépeknek. Két, a gépeknek szöveges üzenetet küldő rendszer a mai kiberbiztonsági szabványok előtt készült, titkosítás nélkül.

Ron Wyden oregoni szenátor, a szenátusi hírszerzési bizottság tagja szerint ez nemzetbiztonsági, gazdasági és utasbiztonsági fenyegetés, ezért az FAA-nak mielőbb új szabványokat kell kiadnia. A GAO kilenc ajánlást tett, köztük a megvizsgált nyolc rendszerből hét formális kockázatértékelését, folyamatos monitorozást és információ-megosztási útmutatót; a közlekedési minisztérium az FAA nevében mind a kilenccel egyetértett. Newarkon 2025 áprilisában 60–90 másodpercre elsötétültek az irányítók képernyői, és megszakadt a gépkapcsolat, ezért az FAA leállította az indulásokat, majd a philadelphiai Tracont két, New Yorkkal összekötő optikai útvonalra helyezte. Az FAA naponta több mint 44 ezer járatot és mintegy 3 millió utast kezel. Észtország és Finnország Oroszországot vádolta a műholdas navigáció zavarásával, amit Moszkva tagad; tavaly szeptemberben egy spanyol katonai gépet, fedélzetén a védelmi miniszterrel, incidens ért.