Oldtimerrajongók és a Közlekedési Múzeum menthetik meg a 32 éve álló Ladát
Egy 1988. december 15-én forgalomba helyezett, háromajtós Lada Samara került veszélybe, miután 32 évet töltött egy garázsban. A mindössze 9794 kilométert futott autó műszaki vizsgája már 1994-ben lejárt, és a járművön még mindig az eredeti, két betűből és négy számból álló LL-85-87 rendszám volt. Állapota ugyanakkor újszerű maradt, ezért különösen értékes példánynak számít a hazai közlekedéstörténetben.
A tulajdonos végül bontóba küldte az autót. Berényi Zsolt, az Oldtimer Automobil Kft. tulajdonosa a bontó bejegyzése nyomán megpróbálta megvásárolni és gyűjteményében megőrizni, de addigra a Samarát végleg kivonták a forgalomból, az alvázszámát pedig átvágták. A bontási igazolással kivont járművek a MOL-MOHU tulajdonába kerülnek, így a karosszériát már nem lehetett egyszerűen továbbértékesíteni.
Berényi Zsolt ezért a Magyar Veteránjárművesek Szövetségének jogászával egyeztetve a Közlekedési Múzeumhoz fordult. Az intézmény jelezte, hogy igényt tarthat a Ladára: restaurátort küld az állapot felmérésére, és szükség esetén műtárgyvédelem alá veszi. A Samara az AvtoVAZ első modern, elsőkerék-hajtású nagyszériás modellje volt; a teljes típuscsaládból több mint 5,2 millió készült.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔