Újabb kínai autómárka jelent meg Magyarországon: teszten a BAIC X55

Megkezdődött a kínai állami óriásvállalat, a BAIC hivatalos forgalmazása a magyar piacon. A több mint 65 éves tapasztalattal rendelkező, évente mintegy másfél millió járművet értékesítő gyártó hagyományos, benzines szabadidő-autókkal debütál nálunk. Kínálatuk legolcsóbb belépőmodellje az X55 nevű kompakt SUV – más piacokon Beijing 5 –, amely méretét tekintve a Honda CR-V és a Toyota RAV4 kategóriájában igyekszik vevőket szerezni gazdag felszereltséggel és kedvező árazással.

A jármű modern külsőt kapott osztott fényszórókkal, rejtett kilincsekkel és kipufogóvégekkel, valamint 19 colos kerekekkel, miközben az alapáras piros fényezés mellett élénk színek is elérhetők. Az igényes, puha tapintású anyagokkal burkolt beltérben panoráma üvegtető, hűthető rekesz és szellőztethető sportülések találhatók. A kezelőszervek között ismerős elemek fedezhetők fel: a kapcsolók a korábbi Mercedes-megoldásokra, a váltókar az Audira, míg a kormánygörgők a Teslára emlékeztetnek, ami a német konszern vegyesvállalati részesedésével is magyarázható.

Az autó legfőbb erőssége a hátul ülőknek biztosított, sík padlóval kísért kiemelkedő láb- és fejtér. Bár a csomagtartó katalógus szerint csupán 380 literes, a valóságban ennél jóval tágasabbnak hat. A gépháztető alatt egy saját fejlesztésű, 1,5 literes, négyhengeres turbómotor mozgatja az X55-öst 177 lóerővel és 305 Nm nyomatékkal, hibrid kiegészítés nélkül.