Tíz kilométeres torlódást okozott az M0-s hídfelújítása
Jelentős fennakadást okoz az M0-s autóút déli szektorában zajló hídfelújítás: az M1-es autópálya felé vezető oldalon, a Nagy Duna-híd 17-es és 14-es kilométere között lezárták a két belső sávot. A csepeli szakaszon emiatt közel 10 kilométeres torlódás alakult ki, az Útinform legalább egyórás menetidő-növekedést javasolt bekalkulálniuk az erre közlekedőknek.
A főváros felé tartó forgalmat több másik baleset is lassította. Az M1–M7 bevezető szakaszán, Budaörs térségében egy személyautó korlátnak ütközött, ezért a 9-es kilométernél a külső sávot lezárták. Az M1-es Budapest felé vezető oldalán, a Concó pihenőhelynél két kamion ütközött össze; a 96-os kilométernél a járművek a külső sávot foglalják el, a torlódás pedig meghaladta a 3 kilométert. Az M6-oson Paks térségében egy kamion és egy személyautó karambolja miatt csak egy sáv járható, a 44-es főúton, Öcsöd közelében pedig két segédmotoros kerékpár ütközött össze.
A Deák Ferenc hídon október 20-án kezdődött új munkafázisban a két belső sávot zárták le, ez a korlátozás várhatóan október 28-ig tart. A hétvégi forgalmat érinti, hogy október 22-én 22 órától október 23-án reggel 6 óráig részlegesen feloldják a kamionstopot; a hétvégi tilalom változatlan marad.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔