Macron francia katonákat küld Szaúd-Arábiába a kulcsfontosságú olajlétesítmények védelmére

Emmanuel Macron csütörtök este, párizsi idő szerint élő televíziós interjúban közölte, hogy egyelőre meg nem határozott számú francia katonát, radarrendszereket és védelmi rendszereket küld Szaúd-Arábiába a Vörös-tenger partján fekvő yanbui energiaközpont védelmére. A szaúdiakkal a megállapodást véglegesítették. Macron szerint a cél nem egy konfliktusba való bekapcsolódás, hanem a létesítmény védelme, mert egyre nagyobb az aggodalom a térségből még fennmaradó olajszállítások miatt, amelyekre Franciaország – Európa többi részéhez hasonlóan – nagymértékben támaszkodik. A döntést a húszik ismétlődő rakéta- és dróntámadásai, valamint a feltételezések szerint Irán által támogatott iraki milíciák szaúdi olajinfrastruktúra elleni csapásai váltották ki. Yanbu különösen fontos: Szaúd-Arábia naponta több millió hordó olajat terelt át csővezetékeken a vörös-tengeri kikötőbe, hogy mérsékelje a Perzsa-öböl körüli ellenségeskedések hatását.

A lépés a francia üzemanyaghelyzet hátterében értelmezhető. A gazdasági minisztérium adatai szerint szeptember 23-án reggel a kutak 11 százalékánál volt ellátási probléma. Macron szerint egyelőre nincs országos üzemanyaghiány, a helyzet azonban mutatja, milyen feszessé vált az európai üzemanyagpiac. A zavar egyrészt helyi logisztikai okokra vezethető vissza: Roland Lescure gazdasági miniszter szerint – a Le Monde tudósítása alapján – az ellátási nehézségekkel küzdő töltőállomások 91 százaléka a TotalEnergies hálózatához tartozott, ahol a korlátozott árak miatt megugrott a forgalom, és a tartálykocsis utánpótlás nem mindenhol tudta követni. A kormány ezért többek között engedélyezte a tartálykocsik hétvégi és ünnepnapi közlekedését.

A másik ok egész Európát érintő dízelpiaci szűkösség. Az IEA szeptemberi jelentése szerint a tengeren szállított globális gázolaj- és dízelexport 2026 első nyolc hónapjában napi átlag 4,7 millió hordó volt, 10 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban; az orosz és közel-keleti dízelexport augusztusban együttesen 75 százalékkal volt alacsonyabb az előző év azonos hónapjához képest. Az orosz finomítók elleni ukrán támadások tovább szűkítették a kínálatot. Szeptemberben az Egyesült Államokban és Északnyugat-Európában is hordónként 100 dollár fölé emelkedett a dízel crack spreadje. Franciaország a felhasznált dízel körülbelül felét importálja, 2025-ben importjának csaknem harmada Szaúd-Arábiából, Kuvaitból és az Egyesült Arab Emírségekből származott; saját finomítóinak háromnegyedét fél évszázad alatt elveszítette, mára hat működő üzem maradt. Szeptember első tizenegy napjában az európai finomítói marzs átlagosan 281 euró volt tonnánként, szemben a februári 41 euróval. A Port-Jérôme finomítónál 10 százalékos termelésnövelést engedélyeztek, más üzemeknél karbantartások elhalasztását tették lehetővé.