Harmincöt intercity-motorvonatot és 41 HÉV-szerelvényt szereznek be
A Baross Gábor vasútfejlesztési terv keretében tíz év alatt összesen 3500 milliárd forintból újítanák meg a magyar kötöttpályás közlekedést. A program következő fontos lépése 2027-ben várható: vasúti és közlekedési fejlesztésekre 331 milliárd forintnyi uniós forrás állhat rendelkezésre, ami 271 milliárd forinttal haladja meg az idei keretet. Ez azt jelenti, hogy az éves összeg a jelenlegi, 60 milliárd forintos szint több mint ötszörösére emelkedik.
A tervek szerint 35 új, nagy kapacitású intercity-motorvonat beszerzését indítják el, amelyek a távolsági vasúti közlekedés járműállományát bővíthetik. Emellett 41 új HÉV-szerelvényt is forgalomba állítanának, ami a főváros környéki elővárosi közlekedésben jelenthet korszerűsítést. A fejlesztési csomag része a tíz legfontosabb vasútállomás megújításának megkezdése is. A beruházások nemcsak a pályát és az állomásokat érintenék: javítanák a vasúti és a buszos járatok közötti csatlakozásokat, hogy összehangoltabbá váljon az utazás.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔