Szaúd-Arábia autóipart létrehozására indítja a Ceer márkát két elektromos modellel

Szaúd-Arábiának eddig nem volt hazai autógyártója; ezt váltja meg a Ceer, a szaúdi Public Investment Fund és a Foxconn közös vállalkozása, a királyság első saját márkája és a Vision 2030 olajfüggetlenítési terv része. Az arab név előrehajtást jelent. A zászlóshajók az Exobot limuzin és SUV; 2030-ig hét új modell készülne, részben hibridek. Eladás egyelőre a GCC-országokra korlátozódik, külföldi terjeszkedés a kereslettől függ. Mindkét autón sólyomszárny-ajtó van, itt Shahin Wing a neve, B-oszlop nélkül; az alsó üveg elektrokromatikus, gombnyomásra sötétíthető vagy átlátszóvá tehető, az SUV-nál a kilátás miatt. Az ajtók nem nyílnak szélesebbre a szokásosnál. James Deluca vezérigazgató szerint a koronaherceg útmutatása az volt: ha a világ balra megy, ők jobbra. A fénysávban 32 elem van, az 1932-es államalapításra utalva. Bent 48 hüvelykes műszercsoport fut a rijádi égboltjára emlékeztető infotainmenttel; a Halo hűtés hideg levegőréteget képez a tetőüveg és az utasok feje között. Középen 10, hátul 8 hüvelykes kijelző van, a telefon integrációja is cél. Markus Leitner technológiai igazgató megerősítette: a piacra lépéskor lesz Apple CarPlay és Android Auto. A rendszer a Foxconn-nal közös szellemi tulajdon, távoli frissítésekkel, a teljesítményt és a hatótávot is beleértve. A klímához és a hangerőhöz fizikai gombok maradnak, a váltó oszlopra kerül. Az Exobot 112 kWh-s akkumulátort kap: az SUV több mint 500 kilométeres, a limuzin legalább 600 kilométeres hatótávot ígér a NEDC szerint.