A General Motors továbbra is az elektromos és önvezető autókra épít
A General Motors a jelenlegi amerikai autóipari bizonytalanság és az elektromos autók állami támogatásának megszűnése ellenére továbbra is az elektromos járművek, az önvezetés és a gyorsabb fejlesztés mellett kötelezte el magát. A vállalat a GM Forward rendezvényen azt jelentette be, hogy a vezető kezének és tekintetének folyamatos használata nélkül működő Super Cruise rendszerét a teljes modellkínálatban kibővíti, így az a tervek szerint szinte minden járműben, köztük pickupokban és crossoverekben is elérhető lesz.
A GM termékfejlesztési vezetője, Sterling Anderson szerint a technológiát havonta mintegy egymillió mérföldön, vagyis 1,6 millió kilométeren tesztelik virtuális és valós környezetben. A cél nem csupán az, hogy az autó eljuttassa utasát egy megadott helyre, hanem hogy bizonyos feladatokat is önállóan támogasson. A vállalat OnStar AI rendszere például felismerheti a vezető szokásait, emlékeztethet egy gyakran látogatott étteremből rendelt ételre, és előre leadhatja az átvételi rendelést.
Az asszisztens az autó működésének megértésében is segíthet, például megmagyarázhatja, miért adott ki hangjelzést a jármű. A fedélzeti számítási kapacitás növelésével az ilyen feldolgozás jelentős része internetkapcsolat nélkül is elvégezhető, bár a felhőalapú adatok az útviszonyokra vonatkozó figyelmeztetéseket javíthatják. A fejlesztések kulcskérdése a bizalom: a kamerák felvételei végpontok között titkosítva kerülhetnek a GM felhőjébe, így a vállalat állítása szerint maga sem tudná azokat visszafejteni.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔