Történelmi változás küszöbén a fővárosba ingázók: 2027-től átalakul a közlekedés szervezése
A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának döntése alapján megkezdődhet a Budapesti Közlekedési Központ regionális közlekedésszervezővé történő átalakítása, amelyről a héten a fővárosi bizottságok és a Fővárosi Közgyűlés is tárgyalhat. A Gál József, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője által ismertetett tervek szerint a szervezet 2027. január 1-jétől Budapesti Várostérségi Közlekedési Központ néven működne tovább, megtartva a jól ismert BKK rövidítést. Az új intézmény feladata a budapesti és az agglomerációs közösségi közlekedés egységes megrendelése lesz, így hozzá kerül a HÉV-vonalak, a regionális autóbuszjáratok, valamint a helyi és elővárosi vasúti személyszállítás szervezése is, összehangoltabb menetrendeket és egységes tájékoztatást nyújtva az ingázóknak.
A megállapodás részeként a magyar állam tőkeemeléssel 50 százalékos tulajdonrészt szerez a társaságban, és átvállalja a működési költségek felét. Az irányítás paritásos alapon valósul meg: az igazgatóságba a főváros és a kormány is 3-3 tagot delegál, a kiemelt döntésekhez pedig legalább öt támogató szavazatra lesz szükség. A BKV mindeközben megőrzi önállóságát, és változatlanul a főváros kizárólagos tulajdonában és felügyelete alatt marad. A közlekedők számára kulcsfontosságú, hogy a jelenlegi tarifaszövetség fennmarad, vagyis a Budapest-bérletek, valamint a vármegye- és országbérletek a jövőben is a megszokott feltételekkel lesznek érvényesek.