Munkacsoport vizsgálja a ferihegyi éjszakai repülések korlátozását

A ferihegyi repülőtér éjszakai forgalma jelentősen meghaladja a jogszabályban rögzített értéket, ezért a környező kerületekben és településeken egyre nagyobb az elégedetlenség. Éjfél és hajnali öt óra között legfeljebb hat kereskedelmi gépmozgás engedélyezett, 2026 első negyedévében azonban összesen 829 le- és felszállást regisztráltak, ami napi átlagban 9,2 gépmozgást jelentett. Előfordult olyan éjszaka is, amikor harminc gép érkezett vagy indult. A zaj elsősorban a X., XIV., XVII. és XVIII. kerület, valamint Vecsés és Üllő egyes részeinek lakóit érinti. A késésekhez időjárási és forgalmi okok is hozzájárulhatnak, a nagyságrend azonban így is sürgős beavatkozást indokol.

A Közlekedési és Beruházási Minisztérium a Budapest Airporttal, a HungaroControllal és a Wizz Airrel közösen munkacsoportot hozott létre az adatok, az üzemeltetési tapasztalatok és a lehetséges intézkedések vizsgálatára. Vitézy Dávid augusztus végén Váradi Józseffel is tárgyalt az éjszakai zajterhelésről. A minisztérium célja, hogy a mélyalvási időszakban a lehető legnagyobb mértékben biztosítsa a környéken élők nyugalmát. Az érintett önkormányzatok ennél szigorúbb megoldást sürgetnek: szerintük a teljes éjszakai forgalmi tilalom csökkentené érdemben a zajt, Zugló pedig kompenzációt is követelne a lakókat érő többletterhelés miatt. A települések képviselői a munkacsoportban is részt vennének.