Még 2026-ban megkezdődhet a próbagyártás a BYD szegedi üzemében
A szegedi BYD-üzemben 2026 utolsó negyedévében indulhat el a próbagyártás. Ez még nem az értékesítésre szánt járművek sorozatgyártását jelenti, hanem előszériás autók készítését, amelyekkel a gyártási folyamatot készítik elő. A sorozatgyártás a próbaüzem és a felfutás után, várhatóan 2027-ben kezdődhet meg.
A pontos próbagyártási darabszám egyelőre nem ismert. Szécsényi Gábor, Az Autó főszerkesztője szerint egy gyártóegység éves kapacitása 150 ezer autó lehet, és a korábbi egyeztetések alapján nem kizárt, hogy Szegeden később két gyártóegység működjön. A gyártó által ott készülő modellekről továbbra is találgatások folynak, de a legvalószínűbb jelölt a BYD Dolphin Surf. A jármű hajtásláncáról egyelőre nincs biztos információ.
A szegedi beruházás a BYD európai terjeszkedésének része. Stella Li, a vállalat gyártásfejlesztésért és terjeszkedésért felelős alelnöke a párizsi autószalonon arról beszélt, hogy Szeged mellett további európai gyártóhelyeket is terveznek. Franciaország és Spanyolország is felmerült lehetséges helyszínként, nem a magyarországi üzem helyett, hanem amellett. A vállalat 2030-ra akár 40 ezer európai munkavállalót foglalkoztathat. Az európai gyártás bővítését az is ösztönözheti, ha az Európai Unió korlátozza a Kínában gyártott hibridek és plug-in hibridek importját.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔