Havi 300–350 ezer tonna napraforgóolaj eshet ki a világpiacról
Októbertől jelentős napraforgóolaj-kiesés várható a világpiacon, ha nem sikerül biztonságos hajózási folyosót kialakítani a Fekete-tengeren. Oroszország és Ukrajna együttes szállítása a lehetséges szinthez képest havi 300–350 ezer tonnával maradhat el. A fekete-tengeri kikötők működését az elmúlt hetekben orosz és ukrán támadások is akadályozták, ezért nehezebbé vált a gabona, valamint a növényi és étolajok rakodása és elszállítása.
Az ellátási zavar különösen Indiát érintheti, amely a világ legnagyobb étolajimportőre. Ha a fekete-tengeri napraforgóolaj-szállítmányok tartósan késnek, az ország növelheti pálmaolaj-vásárlásait. India közben a nyers napraforgóolaj alapvető importvámját 10 százalékról nullára csökkentette, hogy könnyebbé tegye az ellátás biztosítását.
A piaci helyzetet tovább bonyolítja, hogy a dél-amerikai szójaolaj-export szezonális csúcsa már elmúlt, így októbertől várhatóan ezek a szállítások is mérséklődnek. Mielke, a mumbai Globoil konferencián nyilatkozó szakértő szerint az olajok és zsírok globális termelése lassabban növekszik, mint a kereslet, amelyet az élelmiszeripar mellett a biodízelgyártás is erősen hajt. Az energiaárak emelkedése szintén nyomást gyakorol a piacra.
A kínálat szűkülése átrendezheti a növényi olajok iránti keresletet: a pálmaolaj az árkorrekció után versenyképesebbé vált, ezért az importőrök nagyobb mennyiségeket vásárolhatnak belőle. Mielke szerint ez 2027-ben ismét felfelé hajthatja a pálmaolaj árát. Magyarország helyzete kedvezőbb, mivel nettó exportőr napraforgómagból és növényi olajokból, a közvetlen étolajimport pedig elenyésző a hazai termeléshez képest.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔