Eredményromlásra figyelmeztet a BMW, miközben a debreceni gyárra támaszkodna
A BMW alig öt hónapon belül másodszor csökkentette jelentősen az éves eredményére vonatkozó előrejelzését. Az autóipari üzletág korábban várt 1–3 százalékos üzemi árrését most mínusz 0,5 és plusz 0,5 százalék közötti sávra módosították, ami azt jelenti, hogy a vállalat fő tevékenysége akár működési veszteséggel is zárhatja az évet. A menedzsment szerint ugyanakkor nem kereslet-összeomlásról van szó: az autógyártási szegmens szabadkészpénz-árama várhatóan a kitűzött 2,5 milliárd euró felett marad. A romló eredményeket elsősorban átalakulási és strukturális költségekkel magyarázzák.
A németországi leépítésekkel párhuzamosan a több mint 5000 embert foglalkoztató debreceni üzem a BMW egyik legfontosabb növekedési központjává vált. Az új, tisztán elektromos BMW iX3 iránt Európában egy év alatt több mint 100 ezer megrendelés érkezett, ezért a gyár bevezette a harmadik műszakot, és nonstop termelésre állt át. A sorozatgyártás indulása után kilenc hónappal már elkészült az 50 ezredik autó, ami a BMW történetének leggyorsabb zöldmezős felfutása. A jelenlegi ütem mellett 2027 februárjára átléphetik a 100 ezer legyártott járművet.
Debrecenben ősszel megkezdődhet a Neue Klasse platform második modelljének, a kupéformájú BMW iX4 SUV-nak az összeszerelése is; értékesítését 2027 tavaszára tervezik. A több mint 10 milliárd eurós beruházás így a vállalat nehézségei közepette is stratégiai jelentőségű marad.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔