A Mercedes vezére költségcsökkentést sürget a német ipar megőrzéséért
Ola Källenius, a Mercedes-Benz vezérigazgatója szerint a német ipar hosszú távú jövője csak jelentős versenyképességi változtatásokkal biztosítható. A vállalatvezető úgy véli, hogy csökkenteni kell a munkaerőköltségeket és növelni a termelékenységet, különben tíz év múlva a jelenleginél jóval kisebb lesz az ipari tevékenység Németországban. Szerinte a most zajló egyeztetéseknek az üzemi tanácsokkal és a bértárgyalásokon is valódi megállapodásokhoz kell vezetniük.
Källenius a költségszintek közötti különbségekkel érzékeltette a problémát. Ha Németország mutatóját 100-nak vesszük, Magyarország körülbelül 30-as, Románia 20-as, Kína pedig 10–20 közötti szinten áll. Az Egyesült Államok hozzávetőleg 80-as értéket képvisel, ezért a Mercedes vezetője szerint reális cél lehet, hogy Németország költségszintje inkább az amerikai szinthez közelítsen. Hangsúlyozta ugyanakkor, hogy nem akarják a kelet-közép-európai országok szintjére leszorítani a német gazdaságot.
A vezérigazgató nyitott az IG Metall javaslatára is, amely átmenetileg lehetővé tenné egyes kollektív szerződéses előírások módosítását beruházásokért, valamint a munkahelyek és képzések megőrzéséért cserébe. A Mercedes továbbra is elkötelezett a németországi gyártás mellett, miközben az értékesítés és a nyereség visszaesése miatt költségcsökkentéseket vezetett be. A több munkaórát azonos bér mellett felvető elképzelés azonban tiltakozást váltott ki a munkavállalókból.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔