A brit légiforgalmi irányítás vezetője reagált a szeptemberi üzemzavarokra
Martin Rolfe, a brit légiforgalmi irányítást működtető Nats vezérigazgatója szerint a szeptemberi üzemzavarok után joggal vált rendkívül népszerűtlenné az utasok és a légitársaságok körében. A londoni Airlines 2026 konferencián úgy fogalmazott, hogy ő lehetett „az Egyesült Királyság legellenszenvesebb embere”, miután a Nats két irányítóközpontjában két technikai hiba is komoly fennakadásokat okozott.
A szeptember 8-i leállás miatt több százezer utas járata szenvedett késést, a légitársaságok pedig több tízmillió fontra becsülték a veszteségeiket. A Nats aznap mintegy 8000 járat kezelésére számított, végül 6000 repült le, sok közülük jelentős késéssel. Szeptember 21-én a skóciai prestwicki irányítóközpont újabb hibája több mint 200 járat törléséhez vezetett.
A Ryanair vezérigazgatója, Michael O’Leary ismételten Rolfe távozását követelte, a Nats vezetője azonban azt mondta, nem fontolgatta a lemondását, sőt „egészen élvezte”, hogy figyelmen kívül hagyhatta ezeket a felszólításokat. Szerinte a konkrét szeptemberi hibák nem ismétlődnek meg, de egy összetett műszaki rendszer esetében újabb üzemzavart teljes bizonyossággal senki sem zárhat ki. A történteket kormányzati vizsgálat is elemzi: a Civil Aviation Authority 2027 elején teszi közzé jelentését Heidi Alexander közlekedési miniszter számára, aki elfogadhatatlannak nevezte a rendszer gyenge ellenálló képességét.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔