Kiszámíthatóbbá teszi az F1-es autót a McLaren 2027-es specifikációjú első szárnya
Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke arról számolt be a Formula–1-es Brazil Nagydíjon, hogy az MCL40-es versenyautóra Interlagosban felszerelt, 2027-es specifikációjú első szárny érezhetően javította a gép vezethetőségét és kiszámíthatóságát. A wokingi istálló azt követően vetett be átfogó fejlesztési csomagot az Autódromo José Carlos Pace pályán, hogy az elmúlt hónapokban teret veszített a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull riválisaival szemben. A módosítások az új első sz
<truncated 279 bytes>
ezelhetőséget szolgálja. Noha Lando Norris megszerezte a pole pozíciót a heves esőzésben zajló időmérőn – miközben Oscar Piastri a 12. helyen zárt –, a valós hatásokat a száraz szabadedzések mutatták meg. A csapatfőnök bejelentette, hogy két hét múlva, Las Vegasban újabb aerodinamikai elemek érkeznek, melyek a szárny légáramlataihoz igazodnak majd. Stella azonban visszafogott maradt a vasárnapi futamot illetően: száraz pályán a gyakorlásokon nagyon gyors Kimi Antonellit és Russellt felvonultató Mercedes tűnt erősebbnek, így a McLaren versenytempója még nem garantálja az élmezőnyt.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔