Magyar Péter és Vitézy Dávid ultimátumot adott a sztrádakoncessziónak

Vitézy Dávid közlekedési és berüházási miniszter pénteken bejelentette, hogy a kormány a nap folyamán hivatalosan is tájékoztatja az MKIF koncessziós társaságot arról, hogy a sztrádakoncessziós szerződést jogszerűtlennek tartja, és meg kívánja azt szüntetni. A Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. sorsa egyelőre kérdéses: a miniszter elismerte, hogy még nem tudják, milyen jogi úton szűnik meg a szerződés, lehetőség szerint közös megegyezéssel dűlőre jutni, ellenkező esetben azonban hosszas választottbírósági eljárás kezdődhet. Az együttműködés azért is létfontosságú, mert az MKIF átvette az állami Magyar Közút eszközeit is, így az állam egyik pillanatról a másikra nem tudná átvenni az autópálya-hálózat üzemeltetését; a folyamatban lévő, elsősorban az M1-es autópálya bővítését jelentő beruházásokat pedig nem szeretné félbeszakítani a kormány. A sajtótájékoztatón részt vett Magyar Péter miniszterelnök is, aki – a jelenlévők által „rossz zsaru, még rosszabb zsaru” felállásnak nevezett helyzetben – üzent a koncesszió végső tulajdonosainak: Magyarország erősebb a Mészáros-csoportnál, és nem szabad megakadályozniuk az üzemeltetés gyors átvételét. Hozzátette, hogy a büntetőeljárások során az okozott kár megtérítése enyhítő körülménynek számít. Vitézy tárgyalástaktikai okokra hivatkozva nem árulta el, konkrétan mely jogi megoldások állnak rendelkezésre.