Víz alatti kora középkori tengeri akadályt vizsgáltak Németországban
Átfogó régészeti és állagmegóvási felmérést végeztek a németországi Schlei-fjord mélyén rejtőző, kora középkori reesholmi tengeri akadály maradványain. A Schleswig-Holstein tartományi régészeti hivatal és a Kieli Egyetem közös őszi kutatási programjában – Oliver Nakoinz professzor vezetésével, valamint a Submarist nevű búvárcég bevonásával – az építmény pontos kiterjedését és fizikai épségét mérték fel. A kutatók kiemelt figyelmet fordítottak a történelmi faanyagot súlyosan pusztító tengeri hajóféreg (Teredo navalis) elterjedésére, hogy a jövőbeli védelmi beavatkozásokhoz pontos adatokat nyerjenek.
A Borgwedel és Schaalby határában elterülő, mintegy 1600 méter hosszú, masszív facölöpökből és kazettás szerkezetekből álló vízi zárlatot a 8. században emelték, és a közeli Füsing település katonái felügyelték. A struktúra megakadályozta az ellenséges csapatok apály idején történő átkelését a déli Schwansen vidékéről az északi Angeln területére, miközben a tenger felől is lezárta a fjordot.
A reesholmi létesítmény a dán uralkodók által felépített, a szász, frank és szláv támadások ellen védő Danewerk sáncrendszer szerves részét képezte. A tengeri akadály emellett a korszak legjelentősebb viking kereskedővárosa, Hedeby (Haithabu) felé tartó hajóforgalmat is ellenőrizte és vámolta, biztosítva a gazdasági monopóliumot. A ma már teljesen víz alatt nyugvó védelmi komplexum és Hedeby 2018 óta az UNESCO világörökségi védelmét élvezi.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔