A Flydubai másodpilótája öngyilkos merényletre készült egy Tel-Avivba tartó repülőgéppel
Az Egyesült Arab Emírségek főügyésze szerint a Flydubai ománból származó másodpilótája öngyilkos merényletet akart végrehajtani a szeptember 30-i, Dubaiból Tel-Avivba tartó FZ1073-as járaton: a pilótafülkében vészhelyzeti tűzoltófejszével támadt a kapitányra, aki így megsebesült. A több mint 170 utast és személyzetet szállító gépen az indiai származású Smit Machchhar kapitányt hősként ünneplik, mert a támadás ellenére sikerült kinyitnia a pilótafülke ajtaját, így az utasok bejuthattak és közreműködtek a támadó megfékezésében; a gépet végül a személyzet egy másik tagja Szaúd-Arábiában tudta letenni.
A WAM állami hírügynökség által idézett al-Samszi főügyész szerint a gyanúsított kihallgatásán elmondta: a 2001. szeptember 11-i amerikai terrortámadások inspirálták. A radikalizálódás első jelei 2017-ben jelentkeztek, amikor Ausztráliában, a melbourne-i RMIT Egyetemen tanult mérnöki szakon – tanulmányait nem fejezte be –, ekkor kezdett radikális ideológiákkal foglalkozó írásokat olvasni és terrorista szervezeteket dicsőítő online tartalmakat követni. Azt állította, hogy fizikailag és mentálisan is felkészült: rendszeresen bokszolt magánedzővel, és egyedül cselekedett, bár a nyomozás ezt még vizsgálja. Törlött X-fiókjából az is kiderült, hogy ausztráliai, brit és új-zélandi éveit „vallási elkötelezettségem aranyéveinek" nevezte; az ausztrál hatóságok emiatt a férfi ausztráliai kapcsolatait is vizsgálják.
Az eset súlyos biztonsági kérdéseket vet fel. A gyanúsítottat korábbi munkaadója, az ománi nemzeti légitársaság, az Oman Air már eltiltotta a repüléstől, mert aggályok merültek fel szélsőséges nézeteivel kapcsolatban, és adminisztratív munkakörbe helyezte – később azonban a Flydubai alkalmazta, ahol a felvétel előtti szokásos biztonsági ellenőrzések nem vizsgálták a radikalizálódás jeleit. Emellett izraeli előírások szerint azoknak az országoknak az állampolgárai, amelyeknek nincs hivatalos diplomáciai kapcsolatuk Izraellel – így az omániak sem –, nem teljesíthetnek pilótaként Izraelbe tartó járatokon, így a vizsgálatnak azt is tisztáznia kell, miként kaphatott engedélyt a Tel-Avivba tartó járatra.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔