Die Energiewende erfordert Stromautobahnen, Kabel und Umspannwerke — doch deren Schutz vor Sabotage ist mangelhaft, warnt Torben Kleinfeldt, Chef des Infrastrukturbauers Friedrich Vorwerk, der rund 2000 Mitarbeitende auf Baustellen im Einsatz hat. „In England haben Energiezentralen dreireihige Stach