Die Zahl der durch defekte Bahnanlagen verursachten Verspätungen ist 2026 um 40 Prozent gestiegen. DB-InfraGo-Chef Philipp Nagl nennt Kälte und Hitze als Belastungen für Weichen, Oberleitungen und Stellwerke. Besserung erwartet er nach der Sanierung Hannover–Berlin bis Ende 2027 und Hamburg–Hannover