Volkswagen kündigt wegen des Kostendrucks zum 31. Dezember 2026 laut IG Metall zehn der 13 Haustarifverträge, darunter den Manteltarifvertrag für mehr als 100.000 Beschäftigte in Deutschland. Die Beschäftigungssicherung bis Ende 2030 bleibt bestehen; Gewerkschaft und Betriebsrat kündigen Widerstand