George Russell szerint az FIA-nak egységesen elő kellene írnia a hűtőmellények használatát a forró Forma–1-es versenyeken, hogy a csapatok ne mondhassanak le a védelemről teljesítményelőnyért. A vita a 2023-as Katari Nagydíj óta tart, amikor több pilóta hőkimerülési tüneteket muta