A Baross Gábor vasútfejlesztési terv tíz év alatt 3500 milliárd forintból újítaná meg a kötöttpályás közlekedést. 2027-ben 331 milliárd forint uniós forrás jut vasútra és közlekedésre; 35 intercity-motorvonatot és 41 HÉV-szerelv&eacu