A GKI szerint 2025-ben a magyar úthálózat 43 százaléka rossz állapotú volt, megfelelő szintre hozása több mint 9390 milliárd forintba kerülne. Magyarország 1871 kilométernyi autópályával rendelkezik, és 2010–2024 között évente átlagosan a GDP 1,1 sz&aacut