A cikk szerint a német prémiumautó-gyártók (Mercedes, BMW, Volkswagen, Audi) jelentős piacvesztést szenvednek Kínában, ahol helyi márkák (pl. BYD, Xiaomi, Huawei‑támogatott gyártók) gyorsabb reakciójukkal és fejlettebb szoftveres/infotainment és önvezető megoldásaikkal veszik