Ön szerint egy komphajó katasztrófája esetén az utólagos vizsgálatnak elsősorban az üzemeltető felelősségét kellene feltárnia?

Egy török komp borult fel Észak-Ciprus partjainál 267 utassal a fedélzeten, a hajónál már indulás előtt probléma merült fel.

• Igen, az üzemeltetőt kell felelősségre vonni
• Nem, inkább a hatósági ellenőrzés hiányát kellene vizsgálni