Ön szerint mitől lesz igazán tiszta az M6-koncesszió visszavétele?
- Csak ha nyilvános pályázat dönt, nem kormányhatározat
- A 105 milliárdos megtakarítás önmagában elég indok
- A jelenlegi üzemeltető megtartása volt a legkevésbé kockázatos út
- Mindegy, ki kapja, ha nem átlátható az eljárás