A kormány nyílt közbeszerzéssel akkumulátoros motorvonatokat szeretne beszerezni, amelyek felsővezeték nélkül is 80–100 kilométert tudnak menni, fedélzeti rendszerekkel együtt; villamosított szakaszokon vagy végállomáson 10–15 perc gyorstöltés elég. Vitézy D&aacu
- Jó irány: olcsóbb, mint a teljes villamosítás, és korszerűsíti a mellékvonalakat.
- Bizonytalan: a 80–100 km-es hatótáv és a 10–15 perces töltés nem minden vonalon elég.
- Rossz ötlet: inkább felsővezeték-építésbe és hagyományos villamosításba kellene fektetni.
- Semleges: megvárnám a nyílt közbeszerzés eredményét és a gyakorlati tapasztalatokat.